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常熟市江南衡器制造有限公司
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介绍关于电子汽车衡的选用与基础设计

信息来源:www.cs-jnhq.cn | 发布时间:2023年07月20日

  电子汽车衡也被称为地磅,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备,在20世纪80年代之前都是采用机械地磅。随着称重技术的发展和应用,尤其是称重传感器的技术日趋成熟,机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。

  电子汽车衡按秤体结构可分为:U 型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡;按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全电子汽车衡。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表,现如今的汽车衡可以配上电脑和称重软件。汽车衡英文为:truck scale,所以在行业内就有:scs 系列之称,常用规格有:宽 3m~3.4m,长有 6m~24m,称重范围 30t~200t 有的厂家可以生产到250t。

  电子汽车衡标准配置主要由承重传力机构 (秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成汽车衡基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统、监控系统等以完成更高层次的数据管理及传输的需要。下面我就举例说明现在火电厂通常选用的汽车衡规格及配置。火电厂汽车来煤后一般都要进行称重,用以商品结算。为适应大部分车型,基本上选用规格为:宽度 3.4m,长度 24m (秤台 20m,两端各设2m平直段),两头再以斜坡段辅助,选用U型钢结构秤台,汽车衡基础选用无基坑式。

  无基坑式基础安装的秤体会高出地面,两端制作可使汽车上下的引坡,其良好的通风干燥环境,可确保汽车衡一直保持理想的使用状态,且易于维护。设计汽车衡基础时首先要考虑排水,安装的位置不能低于四周,否则会因地势低,下雨时造成积水,淹没地磅,损坏传感器。需注意基底范围内设置至少 100mm厚的 C10混凝土垫层,混凝土除特殊注明外,其余均选用C30。基础内增加纵向和横向钢筋笼,钢筋网接入地网,接地电阻小于4欧,还应考虑预埋电缆穿线管,埋设前防止混入水泥、沙石等杂物使电缆受潮和划伤。

电子汽车衡的选用及基础设计


  以上是介绍关于电子汽车衡的选用及基础设计的内容,如果对汽车衡还需要更多了解,可以留言或电话我们。